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人民南高架路首装防抛网

时间:2021-10-24 点击量:

    据悉,目前除了内环路的麓景路段等有一段同步建成的防抛设施外,全市其他已建通车的高架路、过江桥梁中均还没有类似的加装。据悉,市政等有关部门将找出影响安全的灰色地带,并考虑逐步完善安全装置。

人民南高架路首装防抛网(图)


    装防抛网保障安全据了解,1987年9月建成通车的人民路高架路是广州也是广东的第一条高架路。高架路北起人民北路流花湖公园一带,全长3.7公里的高架路向南延伸,路的两边都被紧密的骑楼式老房子所簇拥。在其最南端转入西堤二马路的拐弯更是几乎成90度,开车至此稍微大意就会出事。因此,这里被称为人民路高架路上最危险的地方。据统计,目前人民路高架路每小时的车流量高达2500辆左右。这次加装防抛网对天桥及行人都有安全保护作用。


    其他路桥险处逐步加装昨日,记者在现场看到,这里加装了黑色的摩托车防抛网,连同高架路两边一米高的侧翼板,安全"防撞墙"有近两米高。据介绍,防抛网采用的是特殊钢铁材料,不但具有一定的刚硬度,还有着很好的韧性,能起到更好的安全保护作用。


    随着广州市车辆越来越多,车速加快,一些高架路曾出现过多起抛下货柜、摩托车飞出砸伤路人等事故。如今年4月29日晚,一名载着2名乘客的摩托车在拐向鹤洞大桥时,因车速太快拐弯不及撞向护栏翼板,两乘客被抛向桥底,一死亡一重伤。


    据介绍,建成通车已经17年的人民路高架路是目前市内唯一加装了防抛网的高架路,而沿线的东风西路、光塔路等6条上下匝道,以及其他已建通车的高架路、过江桥梁中,是否需要类似的加装﹖市政等有关部门表示,将做有关的摸索研究计划,按需要逐步加装。


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